Экологичность и пригодность для мамы: на борту нового Honda Jazz

Это новый Honda Jazz, доступный в двух разных версиях. Первый, «стандартный», немного спортивнее, а второй - вариант кроссовера, новенькая версия Crosstar.
Пространство для всех, множество интеллектуальных решений и, прежде всего, гибридный привод, который позволяет снизить расход топлива и выбросы и который во многих городах дает вам бесплатный доступ к ZTL.

Honda Jazz всегда ориентировалась на пространство и комфорт и не отрицает своей славы даже в этом новом поколении. Несмотря на очень компактные размеры, он составляет чуть более 4 метров в длину, предлагая большой и универсальный интерьер, где все элементы управления находятся под рукой. Передние сиденья имеют отличную поясничную поддержку; задние имеют толстую обивку, а пространство, доступное пассажирам второго ряда, также увеличилось в пользу комфорта. Неслучайно в Honda задние сиденья определяют как «волшебные сиденья»: они раздвижные, складывающиеся и складывающиеся. В целом используемые материалы сверхпрочные, защищенные от детей, а водоотталкивающее покрытие также доступно на сиденьях. Crosstar.

Эта последняя версия добавляет несколько миллиметров к стандартным размерам: она выше над землей, имеет дуги на крыше и в целом имеет внешний вид, вдохновленный миром компактных внедорожников. Это легкий и, прежде всего, экологичный автомобиль. Обе версии доступны исключительно в полногибридном режиме, где бензиновый двигатель 1,5 мощностью 98 л.с. работает вместе с двумя электрическими силовыми агрегатами, один из которых действует как реальный силовой агрегат, с 80 кВт (109 л.с.) и 253 Нм крутящего момента. остальные 70 кВт работают только как генератор тока, приводимый в действие тепловым двигателем. Производительность великолепна, но расход топлива и выбросы остаются очень низкими. Самым экономичным, хотя и немного, является стандартная версия. Гибридный двигатель работает независимо и всегда плавно в трех предусмотренных режимах движения, включая электромобиль, который толкает Jazz в электрическом режиме с нулевым уровнем выбросов на несколько километров.

Honda Jazz - это автомобиль, которым приятно управлять, он тихий и предлагает отличную обзорность благодаря очень тонким передним стойкам. Шасси определенно жесткое, подвеска реактивная, и в целом автомобиль обеспечивает, в том числе благодаря своему небольшому размеру, «исключительную маневренность на различных типах трасс».

Безусловно, это очень безопасный автомобиль со всех точек зрения. В стандартной комплектации он имеет 10 подушек безопасности (включая эксклюзивную центральную переднюю часть), широкоугольную фронтальную камеру высокой четкости для облегчения любого типа маневров, а среди систем безопасности последнего поколения он может похвастаться автоматическим торможением (с распознаванием пешеходов и велосипедистов также в темно), адаптивный круиз-контроль даже на низких скоростях, удержание полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения. Кнопка eCall для вызова службы экстренной помощи в случае аварии или опасности удобна и хорошо видна над головой водителя.

Наконец, что не менее важно, особенно для мам, простота крепления сиденья благодаря удобным и хорошо видимым насадкам ISO Fix.

Новый Honda Jazz уже доступен на рынке: от 22 500 евро за стандартную версию до 26 900 евро за версию Crosstar. Фактически, цены могут значительно снизиться, если воспользоваться скидкой в ​​2500 евро, предоставляемой официальной сетью Honda, в дополнение к экологическим льготам: 1750 евро в случае сдачи в лом или 1000 евро без утилизации. Таким образом, цена версии Comfort упадет до 18 250 евро, версии Executive - до 21 150 евро, а Honda Jazz Crosstar можно будет забрать домой всего за 22 650 евро.